澳博足彩:国家的经济恢复力很强

在码头上，人们总是把机器停下来，孙明明和他的同事分成三个小组工作。他说：“和我一样，如果你在一个传统的码头上，你必须爬上一个50米高的起重机，在船舱里弯腰来操作整个过程。不仅身体疲劳，而且手术可能不准确。但在自动码头上。，系统会自动抓取容器，并根据计划放置在指定位置。我只需要介入关键环节和异常情况，这比以前容易多了！”

不仅如此，在防疫防控工作中，自动化终端也是对工人的一道屏障。2020年初，交通运输受疫情影响最为严重，一方面，急需转运防疫物资和日常用品。另一方面，为了实施疫情防控工作，自动化码头与集装箱装卸作业人员实现了“零接触”，从而保证了物料的安全。在转运的同时，也为港口逆潮流发展带来了发展机遇。我们的心也更舒服！”孙明明说。

港口一直是经济发展的“晴雨表”。2020年第一季度，山东港货运吞吐量和标准箱分别增长5.1%和4.0%，实现了值得称赞的逆势增长。与2019年相比，到2020年，孙明明每天将负责600多个集装箱，而不是700多个。他对记者说：“在码头上，人们感觉贸易正在发展，这是真的。当经济好转时，每个人都很好，我们很高兴！”

张军，外贸总监“这个国家的经济恢复力很强，信心充足”“埃森快车”号顺利驶离泊位。地中海北美自由贸易协定的停靠时间正常吗？在前湾港区、青岛港区、山东港区生产指挥中心，对讲机和电话接二连三地响起在码头上，寒潮过去了，温度急剧下降。但在新年伊始，码头上挤满了车辆和船只，前线的运作仍然很顺利。两艘或三艘两万箱的船同时停靠已成为惯例。今年1月1日，该港迎来了新年集装箱船的第一次停靠作业，这艘299米长的。